更新スケジュール
・当該週出走予定馬:毎週木曜日
・トレセン、NF小野町および外厩在厩馬:毎週金曜日
・北海道(ノルマンディーファーム、オカダスタッド)在厩馬:月2回(2歳2月までは月1回)
・レース後コメント:出走レースで入手できた場合のみ騎手コメントを随時更新
2.ランスロット
| 2026/9/22(引退)馬体重: |
★9/20(日)中山・3歳上1勝クラス(芝1200m)▲上里直汰騎手 結果14着
これまでの戦歴およびレース内容と現状を踏まえて本間忍調教師と協議をおこなった結果、誠に残念ではございますが、ここで中央競馬登録を抹消し、匿名組合契約を終了することといたしました。 なお、本馬は9月24日(木)に開催されるサラブレッドオークションに出品する予定です。 ランスロット号にお送りいただいたこれまでの温かいご声援、誠にありがとうございました。
「馬場コンディションが良ければ中団から溜める形の競馬を見てみたいと考えてはいたものの、重馬場で最終的には前目から運ぶレースを選択させてもらいました。前走から10kg増での出走は過去の数字からも良かったと思いますし、中間の稽古では以前よりメンタル面も安定してきてはいたので、変わり身に期待したのですが。タイムオーバーも課せられたように、中央の1勝クラスでは厳しいと言わざるを得ない現状で、今回の判断に至りました。出資会員様のご期待に添えず、大変申し訳ありませんでした」(本間忍調教師)
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4.フェアクラウド
| 2026/10/9(大井競馬場)馬体重: |
★10/06(火)大井・C2(十二)(十三)(十四)(ダ1600m)藤本現暉騎手 結果4着
「何とか結果をの思いでやってきましたが、望むようなもとのはならず申し訳ありません。ジョッキーもこちらの指示通りに乗ってくれて、やりたいことはできたかと思います。力はあっても勝ち切るとなると、色々とハマる必要があるのを感じました。レース後の様子としては大きなダメージは見られません。いつも通りと言えばそうですが、元気な様子を見せていますよ。このまま月末の開催を目指していく予定です」(高橋清顕調教師)
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6.アルヴァレス
| 2026/10/9(船橋競馬場)馬体重: |
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「この中間も順調に調整を進めることができています。当初目標にしていたB2クラスの1400m戦は申込頭数が多く選定から外れてしまったため、10/16(金)川崎・かわさきジャズ2026 開催記念 B1(二)B2(一)(ダート1600m)への投票を予定しています。 B1B2クラスの混合で骨っぽい相手も揃いそうですが、翌週の浦和開催へ回った場合でも抽選漏れのリスクがあることから、今回は川崎への投票を決めました。現状の想定では5分の4の確率で出走枠に入れる見込みですので、出走自体はほぼ叶うとみています。前走後に一頓挫あった点は割り引いて考える必要があるものの、動きそのものには躍動感があり、状態面をそこまで心配する必要はありません。まずは来週月曜日の最終追い切りまで、無事に持っていきたいと考えています」(森泰斗調教師)
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7.ブリッツクリーク
| 2026/9/30(オカダスタッド)馬体重:552 |
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現在はウォーキングマシン1時間とロンギ場で騎乗運動をおこなっています。担当者は「本日30日(水)に右前のエコー検査を実施しました。獣医からは『前回検査時と同様にぼんやりと境目がわかる程度で、乗り出してからも悪化はしていません。このまま徐々に進めてください』とのことでしたので、近日中にダート坂路入りして本格的に調教を立ち上げる予定です」と話していました。
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10.レーウィン
| 2026/10/9(ヒモリファーム)馬体重:513 |
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「現在はウッドコースでダクとハッキングを2000~4000m、坂路1本(12~18秒ペース)のメニューで調整中です。この中間も変わりなく12秒ペースも織り交ぜながら進めています。引き続き馬体重を意識しながらやっているわけですが、上手いこと大幅な増加なくいけているのではないでしょうか。岩戸調教師からは来月の東京か福島を考えていると聞いているので、そこに合わせてもう一段上げていけるようやっていきます」(担当者)
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12.シャインズオンユー
| 2026/10/9(栗東トレセン)馬体重: |
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3日(土)に坂路コースで4ハロン58.6-42.4-28.5-14.8を単走で馬ナリに追い切りました。「引き続き障害練習をメインに進めていますが、やはりどうしても飛越の後にかなり気が入ってしまうんです。平地の時からある一定のところで引っ掛かって、他は落ち着いているといった具合にメリハリがあるタイプ。ただ、障害となると何というか引っ掛かりぱなしなんですよね。かなり飛越は上手いのでもったいない気持ちもありつつも、これはちょっと危険で諦めるほかなさそうとジョッキーと意見を交わした上で判断させてもらいました。障害練習で鍛えられた部分もあるので、平地にいってそれが効果的に作用してくれればと考えています。この後は新潟の芝1200m戦に向かわせてください」(藤野健太調教師)
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15.アレナパラシオ
| 2026/10/9(キャニオンファーム土山)馬体重:488 |
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「現在は角馬場でダクと、馬場をハッキングキャンターで2400~3200m(上限20秒ペース)、坂路1本(18~20秒ペース、週2回は13~15秒ペース)のメニューで調整中です。中間も至って順調で、週1回は3ハロン13-13で乗っていますし、良い意味で特に変わったところはありません。馬自身は元気いっぱいでフレッシュ感もあって、状態面に関しては申し分ありません。あと数週で帰厩になると思いますが、いつでも送り出せるようにスタンバイしておきたいですね」(担当者)
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19.ジャンヌローサ
| 2026/10/2(キャニオンファーム土山)馬体重:474 |
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「現在は角馬場でダクと、馬場をハッキングキャンターで1000~3000m(上限20秒ペース)、坂路1本(15~18秒ペース)のメニューで調整中です。ケアを施したことで背腰の疲れも取れ、普段通りに動くことができているので、この中間から坂路に入れ始めています。1ハロン15秒ペースも消化してみましたが、問題なくこなせていましたよ。引き続き乗り込みを重ねていきます」(担当者)
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20.イリスアスール
| 2026/10/9(栗東トレセン)馬体重: |
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4日(日)に坂路コースで4ハロン59.0-43.7-28.9-14.0を単走で馬ナリに追われ、8日(木)にも坂路コースで4ハロンから0.3秒追走して併せ、52.5-37.3-24.6-12.5を一杯に追い切りました。「以前はイライラしたり気が入ったりするタイプで、レースでもそれが原因で消耗する部分もあったのですが、年齢も重ねてここ最近は少しずつ大人になってきましたね。今くらいの雰囲気で競馬に向かえれば、ちょうど良いのではないかと思います。喉に炎症が見られたため、この中間に点滴をおこないましたが、パフォーマンスに影響はありません。今週は調教師不在のため、どういった戦法で本番に臨むかは後日相談してからになりますが、追い切りの動きからは予定通り来週の新潟戦で態勢は整う状況です」(目黒助手)
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21.ディアフリーゼ
| 2026/10/9(美浦トレセン)馬体重: |
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7日(水)に坂路コースで4ハロン53.6-37.8-24.8-12.4を単走で馬ナリに追い切りました。「今週も坂路コースで追い切りましたが、しっかりと走れていましたよ。いつも通り単走だったものの、全体時計はなかなかでしたし、終いまでしっかりした脚取りでしたからね。北海道から戻ってきた後時間を掛けさせてもらったことで疲れなどはすっかり抜け、状態がさらに上がった感じ。若干急仕上げだった前走よりもいい雰囲気でレースに臨めそうですよ。仕上がりの早い馬なので、あと1本追えば十分に態勢が整いそう。来週の新潟・ダ1200m戦に向かう予定です。3鞍組まれているので、相手関係などを見つつ出走させる番組を決めるつもりです」(加藤和宏調教師)
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24.ベニシア
| 2026/10/9(野田トレーニングセンター)馬体重: |
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「調教試験後の消耗もなく、特に変わりなくきていますよ。テンションは問題ありませんし、飼い葉もしっかり食べられています。普段は落ち着いているものの、スイッチが入った時だけは少し厄介ですね。あとはレースに行ってどうなるかといったところ。中央では短い距離を使っていましたが、こちらでいきなり800mは微妙なので、最初は1400mから使おうと思っています」(水野貴史調教師)
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27.ベルイストワール
| 2026/10/9(美浦トレセン)馬体重: |
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4日(日)に坂路コースで4ハロンから0.4秒追走して併せ、54.6-39.9-25.9-12.7を馬ナリに追われ、7日(水)にも坂路コースで4ハロンから0.9秒追走して併せ、52.7-39.0-25.8-12.9を一杯に追い切りました。「昨日は新馬2頭を追いかける形で稽古をおこない、最後は同入に持ち込みたかったものの、遅れてのゴールとなりました。騎乗スタッフの感触としては『この馬なりといった感じで、いつも通りだったと思います』とのことでしたが、見ている側としては体とかではなく、動きがモサッとしていて重めに映りましたね。まだ戦闘モードといった状態にはないようですし、来週は目標1週前になるため、ピッチも状態ももう少し上げておきたいと考えています」(松尾卓哉調教師)
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29.ヴァズレーヌ
| 2026/10/9(ケイツーステーブル)馬体重:494 |
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「現在は屋外ダートコースでダクとキャンター3000m(~20秒ペース)のメニューで調整中です。今回は疲労の色が濃かったためにすぐに治療を施しています。その甲斐もあって日の経過に応じて回復傾向にあり、背腰を中心とした疲れも抜けてきました。今は徐々に立ち上げ始めているところで、まだ軽めのメニューとしているものの、次のステップに向けてはそこまで時間は掛からずに上げられそうです」(担当者)
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31.アレスエルピーダ
| 2026/10/9(ノルマンディーファーム小野町)馬体重:498 |
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現在は馬場2周と坂路1本を18秒ペースのメニューで調整しています。騎乗開始後もここまで順調に乗り込むことができており、中間から坂路入りを開始しました。登坂後もトモの踏み込みが悪くなることもなく、体調の良さを感じることもでき、さらなるペースアップにも対応できそうです。
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33.エイブラムス
| 2026/10/9(美浦トレセン)馬体重: |
★10/04(日)東京・赤富士ステークス(ダ1600m・混)木幡巧也騎手 結果4着 この後は千葉県・ヒモリファームで調整することになり、明日10日(土)に移動する予定です。
「直線では前の馬たちを飲み込むのではないかと一瞬思ったのですが、相手もそこから更に伸びていますし強かったです。エイブラムスも決して止まっているわけではなく、伸びているんですけどね。それでもこういう競馬ができたのは収穫でしたし、掲示板争いまで来たことも成長した証拠だと思います。こういう競馬を重ねていけば、もしかしたらこのクラスでも...という期待を抱かせてくれましたし、更に前進させられるよう進めていきましょう。1600mで良い競馬を見せられたので、当初は10/24(土)東京・日本農業新聞杯(ダ1600m・混ハンデ)を目指そうと思っていたものの、昨年のボーダーが4節ですし、今週のテレビ静岡賞の登録頭数が多くて結局8節がボーダー。中2週では入らないかもしれませんし、その場合無駄に在厩を延ばしても良くないので、少し節を溜めて5回東京開催(11/07~)を目標にしようと思います。このクラスで勝ち負けするにはまだ展開などが味方する必要があると思いますが、こちらの思っている以上に力を付けていますよ」(鈴木慎太郎調教師)
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36.ジュエルドレーサー
| 2026/10/9(美浦トレセン)馬体重: |
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7日(水)に坂路コースで4ハロン54.0-39.2-25.4-12.7を単走でゴール前仕掛けて追い切りました。「今週も引き続き坂路コースで時計消化をおこなっています。いくらかまだ少し馬場が重めという中で、終い少し仕掛けた程度だが動きは悪くありませんでしたね。先週感じた重さも解消されつつあります。この感じであれば来週の番組から考えていいかもしれません。6節で入るかどうかというのはありますが、いざ枠に入るとなった時に動けるように態勢は整えておきましょう。千直で見直したいですからね」(蛯名利弘調教師)
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37.レザンノワール
| 2026/10/9(石橋ステーブル)馬体重:467 |
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「現在は角馬場でダク1600mm、坂路1本(25秒ペース)のメニューで調整中です。こちらの入場時の状態として脚元はスッキリ見せていましたね。まずは疲労感を抜いてやるべく先週いっぱいはウォーキングマシンでの運動に留めて、今週からは坂路でも乗っています。獣医師に診せてもいい意味で変わりなしとのことでした。もう普通に乗っていってもいいぐらいじゃないかという程ですが、様子を見ながら判断していきます」(担当者)
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42.ブーケドグレイス
| 2026/10/9(美浦トレセン)馬体重: |
7日(水)に坂路コースで4ハロン56.2-41.3-26.7-13.1を単走で馬ナリに追い切りました。「順調に進められており、水曜日は戻ってきてから1本目の追い切りを坂路で行いました。まだ重さは感じますが、状態自体は悪くないですし、この1本で良くなってくるでしょう。新潟開催での出走を考えており、現状の感触からすれば2週目の出走とみていますが、状態や出走メンバー次第では来週から出走できるようにしたいと考えています」(相沢郁調教師)
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44.スノーディーヴァ
| 2026/10/9(美浦トレセン)馬体重: |
KSトレーニングセンターで調整され、7日(水)に帰厩しました。
「10/25(日)新潟・3歳上1勝クラス(ダ2500m)を目指し、今週トレセンに戻しています。そこまで大きく変わったところはないのですが、3週間弱の短期放牧でも馬体は少し緩んでいるところ。以前よりも硬さは目立たず良くなってきているので、このまま乗り込みながら引き締めていきたいと思います。週末から速いところを消化していって、再来週のレースに間に合うように調整していくつもりです」(深山雅史調教師)
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48.スターチスブーケ
| 2026/10/9(ケイワンレーシング)馬体重:532 |
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「現在は馬場でダク、ハッキングを2000m、坂路1~2本(20~22秒)のメニューで調整中です。体調は上がってきましたし、馬場も回復してペースアップを図るつもりでしたが、右前に骨瘤が出てきたため、ペースは上げずに進めています。この年齢で骨瘤が出てきたのは驚きましたが、獣医師の見解では大きな問題はないとのため、明日の便で佐賀に向けて出発する予定です」(担当者)
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50.ジェロニモス
| 2026/10/9(栗東トレセン)馬体重: |
★10/04(日)東京・障害3歳上未勝利(ダ3000m・混)難波剛健騎手 結果12着
「最初は気を遣いながらので飛越で、このままの感じで行くなら厳しいかなと思って見ていましたが、1周目より2周目と良くなっていましたよね。この様子であれば慣れてくればというところで、前進を期待してもいい雰囲気があります。ジョッキーに言わせると『去年試験を受けた際の方が上手く飛べていた気がします。その頃はレースを重ねている時で、今回は休み明けの緩んでいるところからのスタートだったからでしょう』とのことで、使っていきながら変わってきても良さそうです。この後に関してはもう少し様子を見て判断させてください」(中村直也調教師)
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51.ブレーザー
| 2026/10/9(ケイツーステーブル)馬体重:537 |
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「現在は屋外ダートコースでダクとキャンター3000~4000m(17~20秒ペース、週1回は15秒ペース)のメニューで調整中です。具合はだいぶ良さそうに映りますね。出走できないのがもったいないところではありますが、次なる目標も定まっていますし、そこに向けて緩まないように乗り重ねておくだけです。既に15秒ペースを織り交ぜながらで、今の調子の良さを維持できるように進めていきます」(担当者)
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56.トワイライトサーガ
| 2026/9/30(ノルマンディーファーム)馬体重:518 |
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現在はウォーキングマシン1時間のメニューで調整しています。担当者は「今月下旬からは運動時間を延ばしているように、ここまで脚元の状態に変わりはありません。このまま順調なら、来月上旬もしくは中旬を目処に騎乗を開始し、本格的な冬を迎える前に送り出したいと考えています」と話していました。
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57.カーマンライン
| 2026/10/8(美浦トレセン)馬体重: |
☆10/11(日)東京・3歳上1勝クラス(ダ1600m・混)江田照男騎手
3日(土)にWコースで6ハロン85.3-70.8-55.5-40.1-12.4を単走で馬ナリに追われ、7日(水)にもWコースで6ハロン80.5-66.6-53.6-39.8-13.1を単走で馬ナリに追い切りました。「今週末の出走に向けて、昨日ウッドコースにて単走で追い切りを行っています。本当は併せ馬で消化したかったところですが、馬場が重かったこともあり、そこまで負荷を掛けないようにしました。前半は内目を回ったぶん時計が早くなったものの、直線は大外を回しているので、適正な負荷は掛けられたと思います。最後はもう少し伸ばしたかったのですが、馬場のことがあったので無理はさせていませんよ。いつものカーマンの状態をキープできていますし、ここも好走を期待したいところ。東京・ダ1600mという条件は、本質的にはカーマンに向いた条件ではないでしょうが、6月には悪くない走りができているので、前進を見せてほしいと思っています。久々に良馬場でのレースとなりそうなので、力を発揮してきてほしいですね」(小島茂之調教師)
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60.ホークレア
| 2026/10/9(GMステーブル)馬体重:474 |
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「現在は角馬場でフラットワークをおこなった後、1100mの坂路コースを1本(16~17秒ペース、週2回は15秒ペース)のメニューで調整中。先週の時点で心身共に良い状態にもってこれていたので、今週はキープする意識で進めました。メニューも変えてないですが、体重もグンと増えてくれましたし、送り出すにあたって良い雰囲気に整えれたと思います。明日10日(土)に帰厩となる予定です」(担当者)
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61.ノーブルロジャー
| 2026/10/9(栗東トレセン)馬体重: |
チャンピオンヒルズで調整され、先週2日(土)に帰厩しました。
4日(日)に坂路コースで4ハロン58.1-43.4-29.0-14.4を単走で馬ナリに追われ、7日(水)にも坂路コースで4ハロン57.9-43.6-28.7-14.2を単走で馬ナリに追い切りました。「今週も坂路コース主体で調整メニューを進めています。先週末の調教時に右トモの踏み込みが若干モサッとした動きに感じられ、その点についてはやや気になっているところです。歩様自体が決して乱れているわけではありませんし、馬自身がどこかを痛がったり気にしたりするような素振りも見せていません。ただ、ここから本番へ向けて負荷を強めていく極めて重要なタイミングでもありますので、念のため獣医師のチェックも受けさせました。必要なケアを施しながら、トモの状態を慎重に見極めていく方針です。今週末にはコース長めからある程度しっかりと負荷を掛けて追い切る予定にしており、そこでどれだけスムーズな動きを見せてくれるか確認したうえで、その後の調整プランを具体的に判断していきたいと考えています」(吉岡辰弥調教師)
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