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| 2026/8/7(美浦トレセン)馬体重: |
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この後は千葉県・ケイワンレーシングで調整することになり、近日中に移動する予定です。 2日(日)に坂路コースで4ハロン56.4-41.4-26.3-12.6を単走でゴール前仕掛けて追われ、5日(水)にも坂路コースで4ハロンから0.4秒追走して併せ、54.9-40.1-25.7-12.5を一杯に追い切りました。「鉄橋を履かせて先週末、今週と問題なく時計を消化できています。いくらか硬さはあっても悪くなく、今週からでもいける状態ではあったので想定には入れさせてもらいました。頭数は手頃も強い相手もいますし、やはり距離としては2000mは少し長く1800mが好ましいと考えて、来週の番組を目標にすることに。ただ、今日になって今度は左前の蹄を気にするんですよね。坂路では大丈夫でもダートだとどうも。昨日改装したのですが、削ったことでおそらく以前ぶつけたものが表面化してきたのだろうと見ています。右同様に鉄橋を履かせればカバーはできるものの、調子も上がってきているとはいえ絶好調には及ばないため、ここは一旦仕切り直しさせてください。得意の舞台で走らせたかっただけに大変申し訳ありません。不安がなくなった後は障害転向も視野に入れつつ進めていく予定です」(蛯名利弘調教師) |
移動情報 全て表示
| 到着日 | 2026/7/10 |
|---|---|
| 到着場所 | 美浦トレセン |
| 理由 | 入厩 |
| 到着日 | 2026/5/20 |
|---|---|
| 到着場所 | 北総乗馬クラブ |
| 理由 | 調整 |
| 到着日 | 2026/4/15 |
|---|---|
| 到着場所 | 美浦トレセン |
| 理由 | 入厩 |
| 到着日 | 2026/2/13 |
|---|---|
| 到着場所 | ケイツーステーブル |
| 理由 | 調整 |
| 到着日 | 2026/1/24 |
|---|---|
| 到着場所 | 小倉競馬場 |
| 理由 | 入厩 |
次走予定
| 在厩 | |
| 前走 | |
| 次走予定等 |
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