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2025/7/31(オカダスタッド)馬体重:460 |
現在はウッドチップ坂路2本(上限18ペース)のメニューで調整しています。担当者は「少しずつ折り合いがつくようになり、走りにも安定感が出てきたので、この中間からウッドチップ坂路での乗り込みを開始しました。勾配のキツい坂路でも行きっぷりの良さや、力強い脚捌きは健在。馬体も一段と見栄えするフォルムに変わってきました。ただ、バテているわけではないものの、多少暑さがこたえている様子。着地検疫期間とあって急ぐ時期ではないため、この夏はジックリと進める予定です」と話していました。 |
2025/7/16(オカダスタッド)馬体重: |
現在はダート坂路2本(上限18~20秒ペース)のメニューで調整しています。ペースアップを図りつつ、順調に乗られていますが、坂路の前半では少しムキになる様子が窺えます。そういった気性が前向きさに繋がっていることは競走馬としてのストロングポイントでしょうが、頭が高くなりがちな走行フォームは改善していきたいところ。後半以降は落ち着いてくるので、スタートからリラックスさせることを覚えさせて、最後までフォームが安定するよう、引き続きダート坂路で乗り込んでいきます。 |
2025/6/27(オカダスタッド)馬体重:465 |
現在はダート坂路2本(上限20~22秒)のメニューで調整しています。担当者は「OBSスプリングセールでの購買馬になり、こちらにはアズアイプリーズの23と一緒に移動してきました。その後はウォーキングマシンでの運動と日中放牧のみにとどめて馬体回復を促し、6月下旬より騎乗を開始。調教も2頭で併走する形で進めています。セールの公開調教でラスト1ハロン10秒ちょうどのタイムをマークしているように、行きっぷりが良くてパワーとスピードを兼ね備えた1頭という印象。日本で数が少ない父の産駒にはダート中距離で勝ち上がっている馬がおり、本馬は前向きな気性から徐々に延ばしていく形がいいかもしれません」と話していました。 |