募集馬詳細 | ノルマンディーオーナーズクラブ

年齢	3歳	生月日	5/2
性別	牝	毛色	鹿
父	ミッキーグローリー
母	ヴィーナスベルト
母の父	コンデュイット
一口	29,000円
総額	1,160万円（400口）
厩舎	美浦・蛯名利弘
生産	新ひだか・岡田スタッド
クラス
戦績
血統図		牝系図
馬名	ヴェヌーセ
綴り	Venuse
由来・意味	金星（ハワイ語）。母名より連想

2024/4/26（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:507

ここまで順調に進められていることから、中舘英二調教師に帰厩の打診をおこなったところ、当面の間は馬房の都合がつかないとのことだったため、今後のスケジュールや出走方針を勘案した結果、このタイミングで他厩舎に環境を変えて再出発を図ることになりました。
なお、転厩先は美浦・蛯名利弘（エビナトシヒロ）厩舎に決定しています。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。15-15は比較的楽に出せるようになってきて、ここからはさらにピッチを上げていく予定です。馬体面はまだ上のレベルを求めていくことに変わりありませんが、追い切りを消化していくなかでも、息遣いや飼い葉食いに悪化は見られず、この後もしっかり乗り込んでいけそうです。そろそろ入厩の声も掛かるかと思いますので、送り出しまでしっかり乗り込んでおきます。

2024/4/19（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:503

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。変わらず順調に乗り込めていますし、フォームに関しても安定してきた印象です。欲を言えば動きも馬体面もさらに上のレベルへいかないといけませんが、徐々にではあっても力をつけてきていますし、この調子で進めていくのがいいと考えます。追い切りでも以前より手応え良く坂路を上がれていますので、それに伴った筋力がついてくれば、さらにペースを上げていけそうです。

2024/4/12（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:506

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。先週は飼い葉食いが落ちたため追い切りを1日控えましたが、先週末から今週にかけては飼い葉食いも良く、通常通りに時計消化をおこなっています。タイムはしっかり出せてはいるものの、まだ頼りない部分も残しているので、追い切り本数をこなして筋肉をつけることで解消を狙っていくつもりです。鼻出血の影響などはなさそうなので、引き続き時計消化を織り交ぜながら進めていきます。

2024/4/5（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:501

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。引き続き坂路2本を主体とした内容を積み重ねていますが、少し飼い葉食いが落ちたため、火曜日の追い切りはおこなわず、今週末に1本追う予定です。体つきは以前と比べて大きくなってはいるものの、まだ体の芯といった部分は未完成な部分が残っているようです。ただ、休むことなく乗れているので、運動を継続していくなかで成長してくれればと考えています。

2024/3/29（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:502

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。先週から負荷を強めていますが、問題なく対応できていますし、最後まで集中して走れています。跨っていてもまだ華奢な部分を残しているのは感じるため、これから負荷を強めていくことで、さらなる筋力強化を図っていくつもりです。進めてくるなかでも飼い葉は安定して食べてくれているので、この調子で順調に段階を上げていけるように努めます。

2024/3/22（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:502

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。今週より負荷を強めて、15-15も織り交ぜたメニューへ移行しました。追い切りを開始してからも息遣いは問題なく、鼻出血もありません。走り方に関してはもう少しハミをガツンと取ってほしいところはあり、全体的にまだ線の細さを残しているので、もう少し筋肉もついてほしいのはあります。タイム自体は15-15を問題なくこなせているので、中身が詰まってくればもっと濃い内容の時計消化ができそうな印象です。

2024/3/15（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:500

現在は馬場1周と坂路2本を16～18秒ペースのメニューで調整しています。今週も坂路2本を主体に乗りながら、ペースは速いところだとハロン16秒くらいまで伸ばしています。徐々に負荷を強めていますが、体調面の異常は見られず、呼吸音なども問題ありません。馬の雰囲気などからも状態が上がってきているのが感じられるので、この後は15-15も視野に入れて乗り進めていきます。

2024/3/8（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:499

現在は馬場1周と坂路2本を18～20秒ペースのメニューで調整しています。今週は馬場状態を考慮し、坂路を主体に乗っています。騎乗を開始してからも鼻出血の影響は感じられず、18秒あたりまでペースを上げても、特に異常は見られません。背腰の頼りなさを残す現状のため、このまま坂路主体に乗り込んでいくことで鍛えていく方針です。

2024/3/1（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:492

現在は馬場3周（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。先週同様の内容を積み重ねながら休まず乗れていますが、まだ緊張しているような様子で、もう少し落ち着いて走れるのが理想です。筋肉量もまだ少なく馬体も寂しく映るため、継続して乗り込んでいくことで筋肉が付いてくれば、走りも変わってくるのではないかと考えています。

2024/2/23（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:502

現在は馬場3周（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。19日（月）より騎乗調教を開始しました。初日は少し落ち着かない様子も見えましたが、2日目以降は落ち着いて走れています。息使いも特別乱れている様子もなく、鼻出血の後遺症も感じさせません。この後も徐々に負荷を強めながら乗り込んでいきます。

2024/2/16（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:507

現在はウォーキングマシン30分のメニューで調整しています。経過としては順調で、無理はさせずに回復に専念させていることもあって、徐々に体調面も上向いてきました。この様子であれば近日中に騎乗調教へ移行できる見込みです。

2024/2/9（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:503

現在はウォーキングマシン30分のメニューで調整しています。特に鼻出血の影響などを感じさせるところはありませんが、サプリメントを与えながら回復を促している段階です。慎重に立ち上げたいため、あと一週間程度は現状のメニューで調整していこうと考えています。

2024/2/2（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:

この後は福島県・ノルマンディーファーム小野町で調整を進めることになり、1月27日（土）に移動しました。

現在はウォーキングマシン30分のメニューで調整しています。到着翌日の28日（日）からマシンでの運動を開始しました。現状で鼻出血が見られるようなことはありませんが、ひとまず今週いっぱいは現状メニューにとどめて、タイミングを見て騎乗調教へ移行する予定です。

2024/1/26（美浦トレセン）馬体重:

NSRで調整され、20日（土）に帰厩しました。

25日（木）にWコースで5ハロン71.6-56.7-41.8-13.3を単走で強めに追い切りました。「昨日の時計消化後まもなく鼻出血が見られました。両鼻からで量も決して少なくはなく、肺からであると考えられ、すぐに止血剤で対処しています。帰厩一本目でまだそこまで速いところをやっていない中で鼻出血となってしまうと、これ以上負荷を強めて先に進めることはできません。新馬戦が組まれている期間内でのデビューを目指すべく帰厩させて、これからというところだったにもかかわらず、このような報告をしなければならず大変申し訳なく感じています。一旦仕切り直したく、この後は放牧に出る予定です」（中舘英二調教師）

2024/1/19（NSR）馬体重:504

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。引き続き順調な乗り込みをおこなえていて、いい感じで進められていますよ。まだ心身ともに幼い面は見られますが、それも徐々に成長が窺える感じ。明日の帰厩予定と聞いているので、送り出せるような状態に整えてあります」（担当者）

2024/1/12（NSR）馬体重:500

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。この中間もコンスタントに速いところを織り交ぜながら進めています。体付きは変わらないのですが、少しずつ体力が付いてきている印象。先週には中舘調教師も見に来て、良化具合を確認されていきました」（担当者）

2024/1/5（NSR）馬体重:500

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。体重が徐々に増えつつありますが、数字の割に華奢に見せるところがあるので、もう少しフックラとしてきてほしいですね。それ以外は順調に進められていますし、脚元も安定していますよ。大分体力が付いてきましたし、このまま乗り込みを重ねていきます」（担当者）

2023/12/22（NSR）馬体重:500

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。この中間も速いところを織り交ぜながら進めていますが、もう少し体力が付いてくれば良いですし、体にもメリハリを出したいところ。ただ、体重が増加傾向なように、あと少しでしんどいところを乗り越えられそうです。このまましっかりと積み重ねていきます」（担当者）

2023/12/15（NSR）馬体重:490

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。引き続き脚元は問題ないことから、しっかり積み重ねながら進めています。15-15を消化するとまだキツい感じで、息遣い、体力面ともにもう一つといった感じです。今が一番しんどい時期だと思うので、何とかここを乗り越えてほしいと思っています」（担当者）

2023/12/8（NSR）馬体重:497

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。コンスタントに速いところを織り交ぜながら進めていますが、まだ15-15で一杯という感じですね。馬格はあるのですが、線を細く見せますし、内面からしっかりさせていきたいところです。また、普段は大人しいのですが、気性面で変なスイッチがあるようにまだ成長途上。引き続きこのまま乗り込みを重ねていきます」（担当者）

2023/12/1（NSR）馬体重:500

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。この中間よりペースアップを図っていて、水曜日には1本目の15-15を消化しています。まだまだ体力不足でしっかり乗り込んでいった方が良さそうですが、牝馬の割に馬格があって奥がありそうな感じがします。このまま本数を重ねていくつもりです」（担当者）

2023/11/24（NSR）馬体重:490

先週18日（土）にNSRに移動しました。

「現在は馬場でダクとハッキングを4000m（17～20秒ペース）のメニューで調整中です。中館調教師からは『もう少し体力を付けてください』と言われているので、このままピッチを上げながら乗り進めていく予定。体付きはまだ幼いのですが、良さそうな雰囲気のある馬なのでしっかり良化を促していきたいと思っています」（担当者）

2023/11/17（美浦トレセン）馬体重:

16日（木）にゲート試験を受験し、無事に合格しました。
この後はトレセン近郊のNSRで調整することになり、明日18日（土）に移動予定です。

「背中が硬いので普段のダクなんかはまだ雑に映ります。それでもゲートはシュッと出れますし、前進気勢が強いタイプ。ただ、体力面がまだ不足しているからか、気持ちと体がマッチしてこない。坂路も1本目は元気よく登板できても、2本目になるともうヘロヘロ。トモが付いてこないなか、気持ちばっかり焦っている様子が見受けられます。性格は素直ですし、気持ちも前向きなので、そこさえしっかり強化してやれば走ってきそうな馬ですよ。一旦近郊で仕切り直してもらって、年明けの中山開催でデビューさせられたらと思います」（中舘英二調教師）

2023/11/10（美浦トレセン）馬体重:

「入厩してきてから毎日、自分が跨らせてもらって稽古を付けていますが、性格も素直で乗りやすい馬ですよ。体力的にまだ頼りないところはあるものの、新設された坂路でも自分からスイスイスィと推進して行こうとする。ダートコースの感触は悪くありませんし、芝向きと思わせるような走りもする。ゲートの反応がまだいまひとつ鈍くて、隣に馬がいるとノソノソ出ていく感じなので、そこはもう少し練習を積ませて改善させます。一緒に進めているパートナー（リンガスロシェ）と来週試験を受けてみるつもりです」（中舘英二調教師）

2023/11/3（美浦トレセン）馬体重:488

ノルマンディーファーム小野町で調整され、本日11月3日（金）に美浦・中舘英二厩舎に入厩しました。

「こちらでの最後の追い切りとなった10月31日（火）は、終い重点にハロン13秒あたりまでペースを上げています。ゴール手前で併走馬に若干遅れを取りましたが、騎乗開始時に比べるとしっかり動けるようになっており、上がり運動の息遣いにも良化が窺えるところ。これからトレセンでの追い切りやレースを経験していくなかで、もっといい変化が出てくるのではないかと思います」（ノルマンディーファーム小野町担当者）

2023/10/27（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:499

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。ここまでの1ヶ月間コンスタントに追い切りを重ねてきたこともあり、筋肉の付き方、見え方にいい変化が表れてきました。飼い葉食いが落ちることもなく、馬体重の増加とともに中身が詰まってきたようで、いい締まり方になってきた印象です。この後も引き続き追い切りを交えながら、入厩へ向けてピッチを上げていきます。

2023/10/20（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:492

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。この中間も追い切りをこなしつつ、順調に進めることが出来ています。本数もこなしてきたことで追い切り後に馬体に反動が出ることもなく、しっかりと力をつけている印象。この様子なら入厩もさほど遠くはないと思うので、この後はさらにタイムを詰めていくことも意識しながら態勢を整えていきます。

2023/10/13（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:491

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。週明けにかなりの量の雨が降り、今週は坂路も水を多く含んだ状態。こういう馬場コンディションだと以前はパワー不足から苦労して登坂していましたが、ここまで順調に乗り込んできたことで、ゴールまでしっかりとした脚取りで走りきれています。ペースを上げていくなかでも飼い葉食いが落ちることはなく、元気いっぱいの様子を見せているので、このままさらに鍛えていきます。

2023/10/6（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:490

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。騎乗開始時と比べ、かなり前向きさが出て動けるようになってきています。体つきに関してはまだ変わってきてほしいところですが、乗り込みながら走ることに対して前向きさが出てきている部分は良いですし、しっかりと馬を褒めながら伸ばしていきたいところです。追い切り後の息遣いも本数を重ねるごとに良化していますし、この後も坂路での追い切りを重ねながら、馬体面を含めた強化を図っていきます。

2023/9/29（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:488

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。今週も追い切りを交えていますが、15秒あたりのペースには慣れてきたようで、自分からハミを取ってタイムを出せるようになってきました。ただ、現状ではもう一段二段とギアを上げてはいけないため、さらに乗り込んでいく必要がありそうです。追い切り直後でも疲れきった様子を見せていないあたり、筋肉量など体の成長が追いついてくれば、この後のペースアップにもしっかり対応してくれそうです。

2023/9/22（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:494

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。先週末そして今週19日（火）と15-15をおこないました。まだ重たさが勝っている部分もあり、追っつけながらといった内容ではありましたが、上がりの歩様や脚元に気になるところはありません。この後も追い切りを交えつつ、全体的なパワーアップを図っていきます。

2023/9/15（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:511

現在は馬場1周と坂路2本を15～18秒ペースのメニューで調整しています。少しずつではあるものの、筋力面の強化が感じられるようになってきて、こちらでの騎乗開始時と比べるとキャンターの動きや走行バランスも良化してきました。ただ、促していったときにスムーズな加速ができるかというと、まだそこまでの芯の強さはなく動きがバラけてしまうようです。今週末に一度15-15を試す予定で、そこでの動き次第で来週のメニューを考えるつもりです。

2023/9/8（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:502

現在は馬場1周と坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。今週も坂路主体に乗り込みつつ周回コースでのキャンターもおこなっていますが、止まり際など踏ん張り切れていない印象で、もう少し筋力が欲しいところです。坂路でもまだ体幹がしっかりしていないように感じられるので、引き続き乗り込んで体を鍛えていく予定です。

2023/9/1（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:494

現在は馬場1周と坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。この中間も順調にメニューを消化できており、現在はフラットコースでのキャンターもおこなっています。まだ体幹の弱さを感じる部分もありますが、そのあたりは乗り込んでいくなかで鍛えられてくると思うので、引き続き現状のメニューで乗り込み体づくりを進めていきます。

2023/8/18（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:496

現在は坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。こちらでの調教にも慣れてきたようで、先週よりも前向きさが出てきました。ただ、トモがしっかりしていない影響からか、キャンターのバランスが保ちきれず走りがブレてしまいがち。手前も器用に替えますが、左右ともに替えた側に傾いて立て直すときには騎乗者の支えが必要のようです。フラットコースではまだダクのみになりますが、もう少し動きが整ってくればキャンターも進める予定です。

2023/8/11（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:492

現在は坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。先週末から周回コースで騎乗を開始しましたが、フラットコースだとフォームがバラけてしまうため、いまは坂路主体にキャンターをおこなっています。気持ちの面でもまだ幼い印象で、フォームがバラけていることに加え他馬を気にしてキョロキョロしてしまうので、現状坂路で集中させることを優先し進めていきます。

2023/8/4（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:490

現在はウォーキングマシン30分のメニューで調整しています。先週に引き続き馬体回復を促しながら軽めの運動をおこなっていますが、輸送の疲れもだいぶ抜けてきたようです。このまま様子を見つつ、近日中には騎乗を開始する予定です。

2023/7/28（ノルマンディーファーム小野町）馬体重:

この後は福島県・ノルマンディーファーム小野町で調整を進めることになり、昨日27日（木）に移動しました。

現在はウォーキングマシン30分のメニューで調整しています。輸送熱などの異常もなく、本日28日（金）からマシンでの運動を開始しました。ひとまず今週いっぱいは現状メニューにとどめて馬体回復を優先し、タイミングを見て騎乗調教へ移行する予定です。

2023/7/15（オカダスタッド）馬体重:

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1～2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。まだ連日とまではいかないものの、この中間からは徐々にウッドチップ坂路で乗り込む日を増やし、調教内容を強化しています。ごく稀にゴネたりすることはあるようですが、ここまで乗り込みが進んでもテンションが高くなることはありません。遅生まれでもだいぶ馬体がしっかりしてきたことから、このまま順調なら今月中にも小野町へ移動する予定です。

2023/7/1（オカダスタッド）馬体重:484

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1～2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「まだ前後躯がうまく連動した走りとは言えず、走行バランスに関して課題が残ります。現状メニューで進めながらトモの疲れは解消されたようですが、ウッドチップ坂路主体に乗り込んでいくにはもう少し力を付けてからでないと再度疲労が溜まってくる可能性も考慮して、この後も2つの坂路を併用していきます」と話していました。

2023/6/15（オカダスタッド）馬体重:

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1～2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。この中間からは連日ウッドチップ坂路で乗られていましたが、ややトモに疲れが窺えたため、今は無理せずダート坂路も併用しています。体つきは良くなってきたものの、まだ後躯の肉づきはもう一つに映るので、引き続きパンとしてくるよう鍛えていきます。

2023/5/31（オカダスタッド）馬体重:466

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「ようやく食べたものが身になってきたようで、ここにきて馬体重が大幅に増加。冬毛が完全に抜けて全体の輪郭がハッキリしても、見た目に寂しく映ることはありません。馬体の良化に伴い、調教の動きも徐々にしっかりしてきましたが、まだ前のめりの走りになるあたり、更にトモを強化していく必要がありそうです」と話していました。

2023/5/15（オカダスタッド）馬体重:

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。まだ体つきに大きな変化は見られませんが、現状メニューにも余裕が出てきたようで、ダートコースでの動きも徐々に軽快になってきました。走りに集中できるようになってきたことで、両コースともに操縦性も安定してきた様子が窺えます。決して小柄な馬ではありませんが、もう少し馬体重が増加してくるのを待って負荷を強める予定です。

2023/5/1（オカダスタッド）馬体重:445

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「順調に乗り込むことができ、調教では集中力を保ったまま、徐々に力が付いてきている印象。ただ、まだ線を細く見せるので、馬体回復をさせながら進めています。飼い葉をよく食べるのですが、身になるのが遅いように感じます。疲れているわけではないので、これを乗り越えさせていきたいところです」と話していました。

2023/4/15（オカダスタッド）馬体重:

現在はダート坂路2本もしくはウッドチップ坂路1本（上限18～20秒ペース）のメニューで調整しています。時折グループの隊列を入れ替えたりもしていますが、最前列を走らせると物見してやや集中力に欠く面が見受けられます。前に馬を置いた際はそういった素振りはなく、ハミをしっかり取って行きっぷりもいいだけに、先頭でももっと前向きさが出てきて欲しいところです。この後もいろいろと経験を積ませながら進めていきます。

2023/4/1（オカダスタッド）馬体重:449

現在は坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「この中間も二つの坂路を併用して調教を進めており、個体差はあるものの、ダートコースとウッドチップコースでは走り方が違ってきます。本馬はどちらかというと、ウッドチップ上の方がフットワークは軽快。ただ、決してダートが苦手というわけではなく、慣れの問題もありそうです。引き続き一日置きにコースを替えていきます」と話していました。

2023/3/15（オカダスタッド）馬体重:

現在は坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。今月上旬からは新設した坂路コースも併用しながら乗り込みが進められています。他馬同様に、初日は馬道の往来で戸惑う場面も見受けられましたが、2回目以降は徐々に慣れてきた様子。坂路の屋根に臆することはありませんし、馬場がダートからウッドチップに変わっても気にしながら走っている感じはありません。さすがに登坂後の息遣いは苦しそうなので、良化が窺えるまではジックリと鍛えていきます。

2023/2/28（オカダスタッド）馬体重:467

現在は坂路2本（上限20～22秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「引き続き旧坂路コースを使用して調教をおこなっていますが、洗い場での騎乗から坂路入りしてトレーニングを終えるまで、一連の流れをスムーズにこなせるようになっています。リラックスした雰囲気で調教に臨めるようになったので、来月からは新設した坂路にも入れていくつもり。長い馬道を往復するだけでもいい運動、いい経験になると思います」と話していました。

2023/2/15（オカダスタッド）馬体重:

現在は坂路2本（上限20～22秒ペース）のメニューで調整しています。ようやく人を乗せても背中を丸める仕草を見せなくなり、ダクも落ち着いて踏めるようになってきたため、この中間からはキャンターのペースをやや上げて進めることが出来ています。これまでは馬がこわばっていたこともあって、動きが硬く感じられたようですが、緊張がほぐれてきたことでだんだんと柔軟なフットワークに変わりつつある様子。もう少しすれば新設した坂路コースでも調教を進める予定です。

2023/1/31（オカダスタッド）馬体重:470

現在は夜間放牧と並行して坂路2本（上限23～25秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「この中間も調教を休んではいませんが、まだ人を乗せることに抵抗があったようで、騎乗すると背中を丸める仕草を見せるようになってきました。そのため今はダクを長めに乗って、落ち着いたところで軽めキャンターへ移行しています。一旦はペースを上げていたのですが、ここで嫌な思いをさせると今後に影響する可能性もあるので、この後も様子を見ながら進めていく方針です」と話していました。

2022/12/30（オカダスタッド）馬体重:450

現在は夜間放牧と並行して坂路2本（上限23～25秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「遅生まれということもあり、10月下旬までえりも分場にて昼夜放牧をおこない、その後に移動してきました。環境に慣らした後に馴致に着手して、今月上旬から坂路で本格的に乗り出しています。上背があって馬体重の数字以上に体を大きく見せますし、全身のフォルムからはこの先の伸びしろを十分に感じさせる馬。今時期はジックリと成長を促しながら乗り込んでいきます」と話していました。

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