現在はBTC施設内のコースを併用してキャンター2400～3600m、屋内1000m坂路1本（上限12～18秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「「この中間の追い切りは、坂路にて3ハロン40秒ぐらいのところを消化。乗り手には15-13-12で上がってくるよう伝え、概ね指示通りのラップで楽に動けていました。馬ナリでラスト2ハロン25秒を切る、というのを本州移動の目安としており、その一歩手前まできている状態です。体つきにはまだ余裕を感じますが、乗り込んだことで動きには随分と軽さが出てきたように感じます」と話していました。