8日（日）にCWコースで4ハロンから0.1秒追走して併せ、60.5-43.6-13.5を馬ナリに追われ、12日（木）にもCWコースで6ハロンから0.4秒追走して併せ、83.7-67.7-52.5-37.1-11.5を馬ナリに追い切りました。「今週は松山騎手に跨ってもらい、コース長めから追い切りを行いました。先行する馬をプランタンレーヴが追走する形で進めましたが、ゴール前まで脚色が鈍ることはなく、終いもしっかり脚を伸ばせていましたね。非常にいい内容の併せ馬が消化できたと思います。ジョッキーも『特に気になるような癖もなく、非常に乗りやすい馬ですね。マイルあたりの距離が合いそうですし、良いモノを持っていると思います』と高い評価をしてくれました。先週、今週と追い切りを重ねるにつれて、フットワークの動きにも明らかな良化が感じられます。見た目のシルエットもだいぶ競走馬らしく変わってきたので、あとはレースに向けてこのまましっかり態勢を整えていければ。来週11/23（月）東京・2歳新馬（芝1600m・牝）でのデビューを予定しており、引き続き脚元のケアにも注意を払いながら、調整を進めていきます」（北出成人調教師）

1日（日）にCWコースで4ハロンから0.3秒先行して併せ、57.6-41.4-12.8を馬ナリに追われ、4日（水）にもCWコースで6ハロンから1.1秒先行して併せ、83.5-67.5-52.6-37.3-11.7を稍一杯に追い切りました。「今週はコース長めから併せ馬の形で追い切りを消化しました。全体時計としてもまずまず納得のいく数字で、道中も手応えに余力を残したまま、ラスト1ハロンは11秒台をマークするなど動き自体は良かったですね。周りの他馬を過剰に気にすることなく、しっかりと集中して走れている点にも好感が持て、調教を進めていくうえで特に注文をつけるところはありません。それでも実質的にまだ追い切りを1本消化しただけの段階ですから、もう少し強めの負荷を掛けた際の反応や脚元の状態も確認しておきたいところ。いまの京都の高速馬場だと脚元に反動がきそうなタイプですし、デビューはなるべく東京開催の番組でと考えています」（北出成人調教師）

25日（日）に坂路コースで4ハロンから0.1秒追走して併せ、57.4-41.3-26.7-13.1を馬ナリに追われ、28日（水）にも坂路コースで4ハロンから0.2秒追走して併せ、55.5-40.8-26.6-13.3を末一杯に追い切りました。「この中間も順調に調整が進められています。追い切りは数字だけを見ると目立つ時計ではありませんが、併せ馬で相手に合わせて待つ場面があったほどで、この馬自身にはまだ余力が感じられますね。この週末からはパートナーを変えて、もう少し動ける馬と併せていく方針です。進めていきながらも飼い葉はしっかり食べており、精神的にどっしり構えて過ごせているのも良いところ。来週の追い切りはコース長めから時計を消化するつもりなので、その動きや内容を見てデビュー戦のスケジュールを相談できればと思っています」（北出成人調教師）

18日（日）にCWコースで4ハロンから併せ、58.7-42.6-13.5を馬ナリに追われ、22日（木）には坂路コースで4ハロンから併せ、57.4-42.1-28.1-14.0を馬ナリに追い切りました。「今週から少しずつ調教のピッチを上げて、坂路で追い切りを消化しています。今回は思っていたほど時計が出せず、動きもあまり目立ちませんでしたが、乗り役からの扶助や指示に対しては従順な反応を示せていましたよ。日々の調教メニューを元気いっぱいに消化できていますので、現状の段階としては何ら心配していません。育成場で視察した際は、走る姿勢にやや硬さが見受けられたものの、実際にこちらで進めてみると懸念していたほど気にならなくなってきました。まだまだ成長途上でこれから力を付けていく段階ですが、デビューに向けてこのまましっかり乗り込んでいきます」（北出成人調教師）

15日（木）にゲート試験を受験し、無事に合格しました。

「従順で扱いやすく大人しい性格。飼い葉もしっかり食べてくれますし、あまり手の掛からない優等生タイプですね。ゲートのセンスも良く、試しに昨日受けてみたところ、試験を一発でクリアしてくれました。上半身の馬体が立派に映るぶん、現状は繋ぎや管の細さなど脚元の負担に十分注意しながらメニューを進めていく必要はあります。ただ、実際に跨っているスタッフからも『多少硬めの歩様に感じる程度で、競馬を使ううえで何ら問題はなさそう』との報告を受けていますので、それほど気にしなくていいでしょう。来週から徐々に調教のピッチを上げていき、心肺機能や体力面でしっかりと付いてこられるようであれば、このまま在厩させてデビュー戦まで進めていきたいと考えています」（北出成人調教師）

宇治田原優駿ステーブルで調整され、7日（水）に栗東・北出成人厩舎に入厩しました。

「この馬は繋ぎが立っているタイプで牧場でも脚元がガタガタして心配だったんですよね。その辺りが解消されてきたため入厩させています。とても大きくてコロコロした体つきでまずはダイエットからですね。馬体が立派な分、脚元に負担も掛かりやすいので絞りながら注意しつつ進めていきましょう。デビューに向けての第一関門となるのがゲート試験。まずは扉が開いたところを通して、次は扉を閉めて駐立といった具合に一つ一つ確認しながら着実にやっていければ」（北出成人調教師）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。特に大きく変わったところもなく、順調に日々の調教を消化することができています。動き自体は良くなっているのですが、相変わらずお腹がボテッとしていて余裕を感じる体付きです。こういう馬はいますし、体型的なものもあるのかもしれません。今のところ問題はありませんが、脚元への負担は気になるところなので、トレセンではプールも活用しながら絞ってもらえたらと思っています。調教師からは10月中に入れたいと伺っているので、いつでも送れるようにしていきたいですね」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。数字的には徐々に減ってきていましたが、やはり見た目はポテッと映りますし、さらに引き締めていきたいと思います。脚元に負担がかかるのではと思ってしまいますが、今のところ問題や不安を見せたことはありません。しっかりと乗り込みながら、さらに引き締めていきたいですね」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。少しずつ絞れてきているのですが、依然としてお腹周りには余裕が残る状態です。北海道で可愛がられていて食べた物がしっかりと実になっていたのでしょうね。脚元や体調面には特に問題はありませんので、調教を積み重ねてシェイプアップさせつつ鍛えていきたいと思います」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。ボテッと映った体付きも引き締まってきましたが、前脚への負担を軽減させたいところなので、もう少し絞りたいところではあります。先週まで1ハロン13秒のラップも刻みましたが、今後は15秒程度を積み重ねながら引き締めていく方向性でいいのではないでしょうか」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース、週2回は13～15秒ペース）のメニューで調整中です。先週土曜日は少し涼しかったため、13ｰ13を行ってみたのですが、時計を詰められていていい感じだったので、様子を見て伸ばしていくつもり。脚元も引き続き問題ありませんよ。昨日北出調教師が状態を確認されて行っています」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。この中間より速めを織り交ぜているのですが、なかなか体を絞れません。お腹に余裕があるので、午後もマシンに入れているところ。前脚が窮屈な馬なので、もう少し体を減らしたいですね。いい動きをするので、バランスを考えながら進めていくつもりです」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース）のメニューで調整中です。この中間もじっくりと乗り込んでいるのですが、体重の数字が増えてしまうんですよね。それでも緩ませていないので、見た目に関しては徐々にではあるものの締まってきている感があります。脚元は問題ないので、このまま積み重ねていきます」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（18秒ペース）のメニューで調整中です。少しずつペースを上げながら進めていますが、なかなか体が絞れてこないので、週末には15-15を行おうと思っています。動きにそこまで重さは感じないものの、腹回りがボヨボヨしていますからね。水曜日に来場した北出調教師にも話をしてあります。膝はまだ名残りこそあるものの、問題はありませんよ」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500m、坂路コースを1本（上限20秒ペース）のメニューで調整中です。この中間から坂路にも入れ始めたのですが、少し休ませたせいか、お腹周りがタプタプで体はかなり余裕がある状態。暑さが厳しくなってきましたが、午後も15分くらいウォーキングマシンで動かしています。脚元はもうほぼ問題ありませんが。様子を見ながら進めていきます」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500～3500mのメニューで調整中です。両前膝にはまだ傷が残っていますし、若干の腫れもあるものの、依然として歩様には出ていないので、軽めから乗り出しました。その後も反動などは出てこないので、様子を見て坂路にも入れようと思っています。徐々に調教進度を強めていく予定です」（担当者）

「現在は1時間のウォーキングマシン運動をおこなっています。両前膝の腫れは落ち着いてきたので週明けから現状のメニューに移行し、その後も問題はなさそうなので、明日軽めに乗る予定。今日の感じだと大丈夫そうなので、2000mくらいから乗り始めようと思っています。ご心配をお掛けして申し訳ありませんでした」（担当者）

「現在は曳き運動を行っています。火曜日の調教後に物見をして躓き、両前膝をついてしまいました。軽い外傷を負ったものの、翌日の歩様は問題なかったのでウォーキングマシン運動で軽めに動かしています。膝の傷はジュクジュクしていたものの、徐々に乾燥してきています。膝正面で突っ張るところなので、湿潤療法でケアしていきます。それまでは普通に乗れていたものの、少し怖がりな面があり物見などをよくするので、慣らしていくことが必要そうです」（担当者）

「現在は馬場をダクとハッキングキャンターで2500mのメニューで調整中です。こちらに到着して2週間近く経ちますが、まだ環境の変化に戸惑っているのか落ち着かない様子なんですよね。ただ、集団で調教に臨んでいるので、大きな問題はなさそうです。もう少ししたら坂路にも入れて進めていくつもりです。体はボテッとしていてまだ余裕がありますし、馬に合わせて進めていく予定です」（担当者）

先週20日（土）に宇治田原優駿ステーブルに移動しました。

「現在は厩舎まわりをダクのメニューで調整中です。先週末にこちらに入場してきた当初は体が少し寂しくなっていたものの、輸送熱などはなく体調面も良好でした。しばらくはウォーキングマシン運動で様子を見て、昨日から軽めに乗り出したところ。今週末は台風の影響で雨が酷くなる予報なので軽めの運動にとどめて、来週から本格的な調教を始める予定にしています。飼い葉食いは良く、落ち着きもありますよ」（担当者）

現在は坂路2本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。この中間も順調に15-15の時計を消化しています。現状はトモにやや緩さを残しているものの、今のペースで体全体をしっかりと使って動けている様子を考えると、乗り込みを重ねていくにつれて解消されてくるはず。付くべきポイントに良質な筋肉が付いてくれば、さらに垢抜けしてきそうな馬体に変わってきそうです。ここまで順調に進められていることもあり、近日中に本州への移動を検討しています。

現在は坂路2本（上限15～18秒ペース）のメニューで調整しています。速いところを乗られてもテンションは落ち着いていて、しっかりと折り合いをつけながら登坂できている点には好感が持てます。乗り手からも操縦性の高さを評価されている本馬ですが、課題を挙げるとすれば、もう少し機敏さがほしいところ。現状はジワジワと加速していくタイプのようですが、定期的にスピード調教を重ねていくことで、反応も少しずつ良化してくるはず。今月下旬からは15-15を開始する予定です。

現在は坂路2本（上限16～18秒ペース）のメニューで調整しています。引き続き乗り込みを重ねていくなかで、徐々に前進気勢が出てきました。登坂時も物見をせず、真っすぐに駆け上がっている点は好感が持てます。やや緩さの残る馬体も暖かくなれば締まりが出てきて、さらなる良化が見込めるはずですし、現時点ではここまでのイメージ通り、パワータイプの牝馬に成長していきそうです。

現在は坂路2本（上限18～20秒ペース）のメニューで調整しています。この中間より18秒ペースも交えて調教が進められていますが、問題なくこなしており、徐々に体力強化が図れてきている印象です。やや早いタイミングでペースアップをおこないましたが、自分からハミをグイグイ取って坂路を駆け上がっていく姿勢には好感が持てますし、登坂時の力強い走りや体つきからすると、ダートでも良さそうな印象です。この中間に来場した北出成人調教師は「牝馬でも馬格がありますし、エフフォーリアの初年度産駒とあって、いろんな意味で楽しみです」と話していました。

現在は夜間放牧と並行して馴致をおこなっています。担当者は「11月中旬にオカダスタッドから移動してきました。入場後は環境の変化に戸惑うことなく落ち着いた様子でしたが、同月下旬に右前の蹄を痛めたため、パドック放牧をしながら経過観察。12月上旬から馴致を始めています。（セプテンバー）セール購買馬であり、エフフォーリアの初年度産駒ということもあり、手探りの部分があるので念のため慎重に進めていくつもりです」と話していました。