「現在は角馬場でダクと、馬場をハッキングキャンターで1000～2000m、坂路コースを1本（18～20秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。今週も半マイル60秒を切るくらいのところをおこなっていますが、体が増えづらいので追い切りは週1にとどめているところ。気性的に前向きで新馬向きな面があるので、割と早い時期から行けそうな感じ。乗っている時に変な動きをしたりと子供っぽいところがありますし、もう少し成長してほしいなという感じはしています。58秒を切るくらいのところでしっかり動けるようになるには、体力面でもう一段上積みが欲しいですね」（担当者）

「現在は角馬場でダクと、馬場をハッキングキャンターで1000～2000m、坂路コースを1本（18～20秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。今週も週1で半マイル60秒ペースを消化していて、そろそろもう一段詰めても良さそうなところ。来週には58秒台まで上げようと思っています。今週見に来られた藤野調教師には『ゲートはいつでも行けそうです』と伝えてあります」（担当者）

「現在は角馬場でダクと、馬場をハッキングキャンターで1000～2000m、坂路コースを1本（18～20秒ペース、週1回は15秒ペース）のメニューで調整中です。前向きな性格の馬で、順調に乗り込めています。先週末に15-15を消化し、問題なかったので今週は半マイル60秒ペースまで伸ばしてみましたが、思っていたよりも仕上がりが早そう。このまま乗り進めていき、どこかのタイミングで58秒ペースまで上げるつもりです。気性の幼さはあるものの、そう遠くないうちにゲートだけは行けそうな感じですよ」（担当者）

「現在は角馬場でダクと、馬場をハッキングキャンターで1000～2000m、坂路コースを1本（18～20秒ペース）のメニューで調整中です。脚元、体調ともに問題なさそうだったので、今週から乗り出しています。気の良いタイプで前進気勢もあって動けるので、今週末に1本15-15を消化してみるつもり。その動き次第では、来週から半マイル60秒の追い切りを織り交ぜていくことも考えています」（担当者）

この後は滋賀県・チャンピオンヒルズで調整することになり、6日（水）に移動しました。

「現在は1時間のウォーキングマシン運動をおこなっています。長距離輸送でさすがに疲れたのか、入場直後は馬房で横になって寝ていました。輸送熱などは見られないものの、環境の変化にも戸惑っている様子ですし、今週いっぱいは楽をさせて、問題なければ来週から軽めに乗り出そうと思っています」（担当者）

現在はダートコースでハッキングキャンター2000m、坂路1本を17秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「週1回の15-14を余裕でこなせるようになったため、この中間からは週2回に増やしました。この時計でもラストまで手応え十分にガッチリと抱えたまま上がれており、終始行きっぷりがいいです。同じTiz the Law産駒のファムエレガンテやエコロレーヴのように、この馬もダートの短距離でスピードを生かした競馬をしてくれそうなイメージがあります。トレセン近郊での調教にも耐えられる体力が付いてきましたし、あとは馬体重さえ430kgを超えてくれば、本州へ送り出しのゴーサインを出せるという状態です」と話していました。

現在はダートコースでハッキングキャンター2000m、坂路1本を17秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「引き続き週に2回の15-15を継続しながら、順調に乗り込むことができています。体力が強化されてきたことで、余裕を持って動けるようになってきましたし、気持ちも少しずつ前向きになってきました。ただ、速いところをやっても飼い葉食いが落ちたりはしないものの、体は大きく増えてはいません。もう少しボリュームが出てきてほしいので、今後も成長を待ちながら進めていくつもりです」と話していました。

現在は夜間放牧と並行してロンギ場にて15～20分の騎乗運動をおこなっています。担当者は「8日（水）にこちらへ移動してきて、ここまで順調に乗り進められています。ハッキングの動きを見た感じでは、まだ後肢を上手く使えておらず、もう少しトモの力強さがほしいかなという印象です。とはいえまだ初期段階ですし、ここから変わる余地は十分。大人しくて扱いやすい馬なので、この様子なら来月から馬場で乗り始めても問題ないでしょう。まずはしっかりとトモを使わせることを意識して調教をおこなっていきます」と話していました。