「現在は馬場でダクとハッキングキャンターを2400m、坂路1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。だいぶ動けるようになってきましたね。体力、筋力ともに入場時と比べしっかりしてきた印象です。もう少し体つきにメリハリがついてくれば尚よいですが、ある程度態勢は整ってきていますよ。声がかかるまで、このままビッシリ乗っていきましょう」（担当者）

「現在は馬場でダクとハッキングキャンターを2400m、坂路1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。この中間も順調に進められており、追い切りの動きが徐々に良くなってきた印象を受けますね。まだ全体的な弱さは残るものの、入場当初と比較して走りはだいぶラクになってきましたし、体力面の成長も窺えるところ。引き続きしっかり乗り込んで良化を促していきます」（担当者）

「現在は馬場でダクとハッキングキャンターを2400m、坂路1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。調教での動き自体は良化傾向にありますが、まだ力強さには欠ける印象。身体つきにももう少しメリハリが出てくればと思います。この馬なりに順調に来てはいますし、この後も全体的な強化を目指して乗っていきます」（担当者）

「現在は馬場でダクとハッキングキャンターを2400m、坂路1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。調教メニュー自体はこなせているものの、一生懸命やってついていっている状況。身体つき、中身ともに幼さが残るため、どんどんペースアップを図って鍛えていきたいですね。体調自体は安定しているので、この後もしっかり乗り込んでいきます」（担当者）

「現在は馬場でダクとハッキングキャンターを2400m、坂路1本（18秒ペース、週2回は15秒ペース）のメニューで調整中です。現状まだ体力、筋力ともに物足りない印象を受けますが、メニューとしてこなせてはいるところ。体調面に問題はないので、どんどん乗って全体的な強化を図りたいと思います」（担当者）

「現在は馬場でダクとハッキングキャンターを2400m、坂路1本（18秒ペース）のメニューで調整中です。ゲート試験後ということもあり入場直後は若干トモに疲れが見られましたが、週明けには力強さが出てきました。乗っていて大きな問題もなく、週半ばから坂路での調教も開始したところ。体調面は安定していますし、このままどんどん進めていきましょう」（担当者）

この後はトレセン近郊の須藤ステーブルで調整することになり、10日（水）に移動しました。

「ゲート試験をパスしたので、週末には15、16秒のところで動かしてみました。印象としてはまだわかっていないのかな、動き切れていないように映ったのが正直なところです。体力面というよりも気性の部分があるようにも感じましたね。ゲート試験までの過程からもひと息入れてあげたいのはありましたし、やはりこのタイミングで一旦ガスを抜きつつ、乗り込みに専念する時間を設けましょう」（中川公成調教師）

本日5日（金）にゲート試験を受験し、無事に合格しました。

「気はいいからビュッとは出ますし速い部類で、駐立も悪いことはしません。ただ、入りが気に食わないことがあると躊躇するといった具合で、難しいところはありますよね。今朝は何とか上手く凌いでくれて試験を合格となりました。この後は週末にある程度のところで動かしてみるつもりで、そこでの様子を見ながらデビューに向けての道筋を具体的にしていければ。性格的に溜め込みそうなタイプなので、どこかで1回楽をさせてあげたいとも考えています」（中川公成調教師）

「昨日は消音のゲートから出してみたところ、なかなかいい反応を見せてくれました。速い部類ですね。ただ、出てから尻っぱねをしてみたりと完全には信用できません。一度出されたことで今日も変わらずできればと思いましたが、入りも駐立も問題なしで納得してくれたようですね。出てからは元気があり余っているのかなといった印象はあるものの、普通にいければ合格できるだろうところまで持ってくることができました。これなら来週は試験を受けてみてもいいでしょう。気難しいところがあるので、へそを曲げてしまわないように変に構えずにやっていければとは考えています」（中川公成調教師）

「引き続きゲート練習をメインにおこなっています。先週と比べて入りも良くなって、枠内で大人しくできているので、昨日は手動で扉を開けて2本出してみました。着実に前進はしていますが、かといって急に進めてしまって拗らせてしまうのは避けたいので、焦らずドンと構えてやっていく方針です。ゲートに限らず全ての物事に対してけっこう慎重なタイプのようで、ただ一度納得してしまえば早そう。今のところカリカリした様子を見せることもないので、このまま本人のペースに合わせて進めていきましょう」（中川公成調教師）

「新しい環境に徐々に馴染んでいってる段階で、飼い葉に関しては問題なく食べていますよ。今はゲート練習をメインに日々おこなっていて、正直なところを言えば時間が掛かるかもしれません。まずは扉の開いているゲートを通すことから始めるのですが、どうも寄りつきが悪いんですよね。まだ戸惑っている様子で通すのに苦労しています。納得すれば対応できていますし、拗らせてしまうと大変ですから焦らずにじっくりやっていくつもりです」（中川公成調教師）

ノルマンディーファーム小野町で調整され、本日7日（金）に美浦・中川公成厩舎に入厩しました。

「まだ少しモサッとした馬体ではあるものの、メニュー自体はしっかりこなせていて、ゴネるような面も見せなくなったことから体力が付いてきたのは間違いなさそうです。入厩に向けてピッチを上げながら乗っていても疲れなどは感じさせませんでしたし、ゲートの枠入りや駐立も問題ないことから、スムーズにゲート試験合格に向けて進めていけると思います」（ノルマンディーファーム小野町担当者）

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。この中間も馬体重をキープしながら追い切りをコンスタントにこなしていて、体調面も安定しています。見た目にはまだ皮膚の厚ぼったさを感じさせる現状なので、このまましっかり乗り込んでいけば、馬体面の変わり身の余地は大きそうです。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。コンスタントに追い切りを重ねながらも、馬体や体調などに異常はありません。ただ、いま以上のペースを求めたときには体の緩さもあり、スッと反応できない印象があります。ここからもう一段階筋力のレベルを上げていく必要がありそうです。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。この中間もテンションは特に変わりなく、調教でゴネるといった仕草は体力面の強化ともになくなってきたと考えて良さそうです。追い切りも現状ペースであればスムーズに加速することができており、もう少し皮膚感が良くなってくればさらにペースを上げる予定です。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。コンスタントに追い切りを重ねてきて、息遣いなど良化している部分もありますが、皮膚はまだ厚ぼったく映るようにまだまだ変わってきても良さそう。疲れなども感じさせず、調教でゴネる仕草も見せなくなっているので、この後もしっかりと負荷を掛けて鍛えていきます。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。こちらの心配をよそに、ここまで追い切りを重ねてきてもテンションが上がることはありません。速めを乗られるようになってからは、馬体にも徐々に張りが出てきました。状態は着実に上向きといった印象ですし、脚元に気になるところもないため、この後はさらにペースを詰めていく予定です。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は14～15秒ペース）のメニューで調整しています。23日（火）の追い切りで終いを14秒まで伸ばしてみたところ、問題なくタイムを詰めることができました。その後も跨ってからのゴネる仕草は酷くなってはいませんが、念のためテンションが高くならないよう注意しながら進めていきます。

現在は馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。先週末と今週16日（火）に15-15をおこなったところ、その後もテンションはこの馬なりといった様子で特に変化は見られません。明日20日（土）にも追い切る予定で、このままコンスタントに回数を重ねて筋力、体力面さらなる強化を図っていく考えです。

現在は馬場1周と坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。多少わがままな面は見せるものの、許容範囲内で調教に大きく影響することはありません。今週末からは15-15を開始する予定です。慣れるまではまたゴネたりするかもしれませんが、そこを乗り越えることで精神面の強さを引き出せればと考えています。

現在は馬場1周と坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。今週から坂路メインの調教内容に切り替えたところ、2本目に行くのをゴネるときがあります。ただ、促せば進んでいくので、もう少し慣れてくれば心配はなさそうです。負荷を強めたことで数字は減らしていますが、馬体面はこの先も成長が期待できそうです。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。騎乗開始からここまで休まず乗れていて、これといった心身の問題もなく順調にトレーニングをこなしています。馬体がもう少し成長すればペースアップにも対応できそうなので、しばらくは体力と筋力の強化を意識したメニューで進めていきます。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。調教中も環境の変化に影響されることはないように、ここまで精神面で気になるところはありません。ただ、馬体面ではもっと逞しさが出てきてほしいところです。数字の割に筋肉量が少なく映るため、しっかり乗りながらさらなる成長を促していきます。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。6日（水）から騎乗を開始しました。初日は軽めのキャンター程度の内容でしたが、特に煩い面も見せずに調教を終えることができました。今朝は坂路にも入れてみたところ、ゴールまで問題なく走れていたため、このまま現状メニューで進めていきます。

現在は坂路2～3本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。相変わらずテンションはやや高めですが、必要以上に気持ちが入ることもなく、順調に乗り込めています。速いペースでも最後まで手応え良好なまま走りきれるようになり、馬体にも徐々に芯が入ってきた印象。ジックリと進めてきた成果が感じられることから、今月下旬からは15-15の頻度を増やし、さらなるパフォーマンスの向上を目指していきます。

現在は坂路2～3本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。今月上旬からは定期的に15-15を織り交ぜており、速いところを開始したころに比べると反応は良化傾向。追い切り後も特に疲れた様子は窺えません。前半いい手応えで登板しているように見える割に、後半はいま一つ動ききれていない印象を受けるため、さらに回数を重ねてそのあたりの改善を目指していきます。

現在は坂路2～3本を18秒ペース（不定期で15秒ペース）のメニューで調整しています。この中間に一度15-15を試したところ、通常ペースとは異なってまだ地面をしっかり捉えた走りにはなかったため、しばらくは不定期で交えていくことになりました。精神的に余裕が出てきた反面、ここ最近は集中力を欠いてフワフワしながら登坂している様子も見受けられるので、引き続き心身の成長を促しながら北海道で乗り込みを進める予定です。

現在は坂路2本（上限15～18秒ペース）のメニューで調整しています。この中間からはラストを15秒台までペースアップする日を設けていますが、変わらず前向きな走りを見せていて、リズムよく駆け上がることができています。疲労感も窺えず、ここまで休むことなくトレーニングを継続できていることは、体質が丈夫な証拠でしょう。馬体にはまだボリュームアップの余地を残していますし、引き続き追い切り開始に向けた土台づくりを進めていきます。

現在は坂路2本（上限16～18秒ペース）のメニューで調整しています。この中間にペースアップを図っても無理なく対応できていて、順調にトレーニングを重ねられています。疲労の兆候も見受けられませんし、登坂後の息遣いをはじめ着実な良化が窺えるところ。もっとトモを使えるようになるのが理想的ですが、良くなってくるのは暖かくなってからでしょうし、先々の追い切りも見据えた基礎固めを進めていきます。

現在は夜間放牧と並行して坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「自分が納得したことでないと受け入れない気難しい面もありますが、一度理解してくれれば反抗することもなく、ここまで順調に進められています。両親のいいところを受け継いだのか丈夫な印象で、休むことなく乗り込めていますし、ペースアップを図ってもへこたれる様子はありません」とのことで、この中間に来場した中川公成調教師は「血統的にダート馬といった印象を受けます。まだ小柄ですが、腰高でボリュームアップに期待できそうですし、今後の成長が楽しみです」と話していました。