現在は馬場2周と坂路1本もしくは馬場1周と坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。今週からは坂路を2本上がる日も設けていますが、周回コース、坂路コースに関わらず物見が多く、走りに集中しきれていません。ハミ受けや脚（きゃく）を使っての扶助など、しっかり伝えていくなかで改善を促していこうと考えています。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。2日（月）より騎乗を開始しました。初日こそ馬装、馬場入りとチャカチャカした素振りを見せていましたが、日を追うごとに落ち着きが出てきたため、特に心配はなさそうです。まだ全体的にしっかりしておらず、動きにはフラつくところがあるので、まずは長めをジックリ乗り込んで体力と筋力面での強化を図っていきます。

現在は坂路2～3本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。今月上旬に登坂本数を増やし、そのタイミングで一度15-15も消化。まだ小柄な牝馬とあって、その後の状態次第でメニューを再検討するつもりでいたものの、こちらの不安をよそに馬体に反動が出ることはなく、テンションも特に変わりありません。動きは及第点といった内容ではありましたが、素軽いフットワークからはイメージ通りのスピードタイプといった印象です。なお、この後は小野町で調整を進めることになり、早ければ下旬にも移動する予定です。

現在は坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。まだ馬体はシャープに映るものの、登坂後の息遣いには少しずつ余裕が出てきたため、今はハロン18秒ペースを主体に乗り込みが進められています。体力面が強化されてきた点は好材料ですが、これからスピード調教を開始してからが本番ですし、もう少しの間はそのための基礎固めをおこなっていくつもり。調教進度に比例して、飼い葉も食わし込んでいきたい考えです。

現在は坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。徐々に体力が付き、課題のハミ受けも改善傾向とあって、馴致の終了まで時間を要したことを感じさせない走りができているところ。トモに頼りなさが残り、フットワークには良化の余地を残しているものの、まだゆったりとしたペースでしか乗っていませんので、さらに乗り込みが進めばキャンターの質はさらに上がってきそうです。

現在は夜間放牧と並行して馴致をおこなっています。担当者は「普段はおとなしく落ち着いているものの、少し臆病な一面もあり、人が触れたりすることに驚く様子が時折見られます。そのためまずは信頼関係を築きつつ、一つ一つジックリと教え込んでいるところです。まだシルエットの面でも馬体重の面でも成長待ちといった感じですが、順調に大きくなっていることは確かですし、伸びしろも十分といった印象。馬体の成長を促しながら徐々にステップアップを図っていきます」と話していました。