現在はウッドチップ坂路1～2本（上限18～20秒ペース）のメニューで調整しています。今月上旬より勾配のキツいウッドチップ坂路へ移行して乗り込みが進められています。新しい環境とあって物見は多少あるものの、日を追うごとに慣れも見込めそうです。やや敏感な一面があり、人が跨ると気合いが乗るようで、前へ行こうとする気持ちが出すぎてしまう様子。とはいえ、その気性が調教での推進力につながってくると思うので、長所として伸ばしていけるよう、騎乗スタッフがうまく折り合いをつけながら乗っていく考えです。