現在は馬場2～3周と坂路1本を15～18秒ペースのメニューで調整しています。馬場状態を見ながら15－15を行ったりと、強めの調教も課しながら進めているところです。しっかりと抱えたまま手応え良く上がってこられますし、逞しくなってきました。台風接近など、すぐには馬場の回復が望めそうにないため、これからも慎重に乗り込んでいきます。

現在は馬場2周と坂路1本もしくは馬場1周と坂路2本を18秒ペースのメニューで調整しています。馬の状態は特に問題は見られず、調整に関しては至って順調です。前進気勢の強い馬ですが、今週は雨続きで馬場が悪化していますので、セーブしつつ馬場の良い所を走らせるように心がけています。馬場コンディションが回復次第、再度ペースを上げて乗り込む予定です。

現在は馬場2周と坂路1本もしくは馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。この中間も順調に追い切りをこなせており、馬体もスッキリと見せるようになってきました。だんだんと筋肉量も増してきた印象で、クビ差しや肩回りも逞しく映るようになってきています。15-14でもしっかりハミを抱えた状態でゴールまで走れているとあって、トモの強化も進んでいる印象です。

現在は馬場2周と坂路1本もしくは馬場1周と坂路2本を18秒ペース（週2回は15秒ペース）のメニューで調整しています。15-15を開始してピリッとした面が出てきたのはいい傾向で、通常キャンターの調教でも前進気勢が強くなってきました。だんだんと緩さが抜けてきたのもあると思いますが、追い切りをきっかけに動きが変わってきたとあって、この先の馬体の変化にもつながってきそうです。

現在は馬場2周と坂路1本もしくは馬場1周と坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。雨で悪化した馬場状態も考慮して、この中間は不定期で坂路を2本上げています。キ甲の位置などから馬体は成長途上といった印象を受けますが、将来的には筋肉量の多いパワータイプの競走馬になるのではないかと感じさせる動きを披露。まだハロン18秒ペースではあるものの、2本目もいい手応えのまま走りきることができているので、この後のペースアップにもスムーズに対応してくれそうです。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。この中間も休まず乗れていることもあり、馬装や普段の仕草などにも良化が窺え、扱いやすくなっています。体の緩さや皮膚の厚ぼったい感じからも、この先の変化はかなりありそう。負荷を強めていくなかでの成長が楽しみな1頭です。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。騎乗再開後ここまで馬が右トモの外傷箇所を気にする素振りもなく、順調に乗り込むことができています。ただ、調教中はそれほど気にならないものの、普段は人に対して気の強い一面を見せるときがあります。テンションが高くなったりすることはありませんが、精神的にまだ幼いようなので、しっかり教育して信頼関係を築いていこうと考えています。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。1日（水）朝の馬体チェックで右トモ管に傷があり、次第に腫れてもきたため、無理せず回復を待って6日（月）より騎乗を再開しています。早速坂路も1本上がっていますが、歩様に異常はなく、調教後の反動などもありません。馬自身も元気いっぱいといった様子なので、このまま徐々に負荷を強めていく予定です。この中間に来場した高橋清顕調教師は「5月生まれでも立派な馬格ですし、見た目からはまだ大きくなりそうな印象を受けました。この先の成長が楽しみです」と話していました。

現在は馬場2周と坂路1本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。6月16日（火）に北海道・オカダスタッドから移動してきました。まずはウォーキングマシンでの運動にとどめて疲労回復を図った後、24日（水）より騎乗を開始しています。冬毛が抜けきるのは遅かったようですが、体調面や飼い葉食いに不安はなく、遅生まれにしては体つきが立派。到着した実馬を見ると、思った以上に背が高く、しっかりとした幅もありました。あちらではすでに4月下旬より15-15を開始し、ここ最近はウッドチップ坂路2本目の動きにも余裕が感じられたとのことで、順調なら早めの入厩を検討していけそうです。