現在は坂路2本を18秒ペース（週1回は15秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「今月下旬より3ハロン15秒ペースを織り交ぜています。負荷を強めても無理なく対応できており、そのあたりは体力の強化に加えて、トモにも力が付いてきた証拠と言えるでしょう。登坂時のフットワークには柔らかみを感じさせますし、背中の感触も上々。この長所を十分に生かすためにも、さらなるパワーアップが必要なので、引き続き馬体面での成長も促しながら乗り込んでいきます」と話していました。

現在は坂路2本（上限16～18秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「普段は少々お調子者で、馬房などですぐちょっかいを出してくるのですが、調教には前向きに取り組んでいるように、オンとオフの切り替えが上手なタイプかもしれません。それがしっかり体を使って走ることに繋がっているようで、負荷を強めるなかで徐々に体力が備わり、フォームにも安定感が増してきました。速いところを乗り出せば、より前進気勢が強くなってくるでしょうし、心身ともにさらなる成長が見込めそうです」と話していました。

現在は坂路2本（上限18～20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「普段は大人しく扱いやすい性格ですが、乗り出しの際にゴネるなどの幼い面は見せています。とはいえ、馬自身が納得すれば素直にこちらの指示に従ってくれるので、調教に影響を及ぼすことはありません。坂路でも以前より落ち着いて走れるようになり、集中力の向上が感じられるので、メンタル面での安定がフィジカル面の成長につながることを期待しています」と話していました。

現在は坂路2本（上限18～20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「騎乗すると馬体重の数値以上に大きく感じられますし、走り自体もだんだんと安定感が増してきている印象を受けます。素直な性格で調教には前向きな一方、やや力んでハミを噛んでしまう点が現状の課題。トレーニングを重ねることでさらに力が付いてくれば、気持ちの面でも余裕が出てくると思うので、この後も基礎体力の向上とハミ受けを意識して取り組んでいきます」と話していました。