現在は坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。まだ馬体はシャープに映るものの、登坂後の息遣いには少しずつ余裕が出てきたため、今はハロン18秒ペースを主体に乗り込みが進められています。体力面が強化されてきた点は好材料ですが、これからスピード調教を開始してからが本番ですし、もう少しの間はそのための基礎固めをおこなっていくつもり。調教進度に比例して、飼い葉も食わし込んでいきたい考えです。

現在は坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。徐々に体力が付き、課題のハミ受けも改善傾向とあって、馴致の終了まで時間を要したことを感じさせない走りができているところ。トモに頼りなさが残り、フットワークには良化の余地を残しているものの、まだゆったりとしたペースでしか乗っていませんので、さらに乗り込みが進めばキャンターの質はさらに上がってきそうです。

現在は夜間放牧と並行して馴致をおこなっています。担当者は「普段はおとなしく落ち着いているものの、少し臆病な一面もあり、人が触れたりすることに驚く様子が時折見られます。そのためまずは信頼関係を築きつつ、一つ一つジックリと教え込んでいるところです。まだシルエットの面でも馬体重の面でも成長待ちといった感じですが、順調に大きくなっていることは確かですし、伸びしろも十分といった印象。馬体の成長を促しながら徐々にステップアップを図っていきます」と話していました。