現在は坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「右トモ管の外傷は傷口が塞がり、腫れもスッキリしてマシン運動開始後も特に問題はなかったため、今月中旬より騎乗を再開しました。楽をさせたことでもう背腰の疲れも解消されたようですが、まずはジックリと立ち上げつつ体全体を使い、トモを深く踏み込む走りを覚えさせています。もっと走行フォームが改善されてくれば背腰に掛かる負担も軽減されて、体力や筋力の向上に重きを置いていけるので、こちらも意識しながら乗っていきます」と話していました。

現在は坂路2本（上限18秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「引き続き16秒ペースのメニューも織り交ぜていましたが、騎乗していてやや背腰に疲れが感じられたため、この中間からは通常の18秒ペースで乗り込みを進めています。調教を休ませるほどではなく、良化が窺えるまではレーザーを当ててケアしていく予定です。体調自体は特に問題ありませんし、暖かくなるにつれて馬には活気が出てきています」と話していました。

現在は坂路2本（上限18～20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「徐々にハロン18秒ペースへシフトしている段階なので、まだ気持ちの面で大きな変化は見られません。それに調教ではトモの踏み込みが浅いため、もっと体全体を上手に使えるよう、こちらも意識しながら乗っていく必要がありそうです。もともと馬格はあるので、それに見合うだけの中身が伴ってくればグンと良化してくる馬だと思います」と話していました。

現在は坂路2本（上限20秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「調教には真面目に取り組んでいるものの、まだ前向きさという点ではもう一つ。あまり気持ちを表に出すタイプではなく、短距離に良績のある父ミッキーアイルの産駒にしては距離があった方が良さそうです。夜間放牧を終了し、ここからペースを上げていく過程でピリッとした面を引き出していければと考えています」と話していました。

現在は夜間放牧と並行して馬場1周と坂路1本もしくは坂路2本（上限22～23秒ペース）のメニューで調整しています。担当者は「グループ調教にも慣れてきた様子が窺えたため、この中間からはいろいろと隊列を替えながら乗り込みを進めています。馬群に入れても怯んだりすることはないものの、先頭に立たせるとまだ自分から前々へ走っていくという感じにはなっていません。普段から大人しい性格で扱いに苦労するタイプではありませんが、遅生まれということもあり、心身ともに成長してくるのはまだ先のようです」と話していました。

現在は夜間放牧と並行して馬場1周と坂路1本もしくは坂路2本（ハッキング）のメニューで調整しています。担当者は「今月上旬より再開した馴致はスムーズに終了したため、今は馬場と坂路を併用しながら本格的なトレーニングへ移行しています。まだグループの最後列をついてまわるといった形で徐々に集団調教に慣らしているところですが、こちらの指示には素直に従っていて、乗り出したばかりにしては無駄なこともしません。これなら先頭に立たせたり馬群に入れたりしても、真面目に取り組んでくれそうです」と話していました。

現在は夜間放牧をおこなっています。担当者は「昨日30日（月）にオカダスタッドからこちらへ移動してきました。まずは夜間放牧をおこなって数日ほど環境に慣れさせたのち、ドライビングの続きから馴致を再開する予定ですが、両トモの繋ぎ部分に皮膚炎の症状が出ていたとのことで、こちらでもケアしながら進めるつもり。牡馬とあって半姉ヴァズレーヌの同時期よりも体つきは逞しく映ります」と話していました。